为了更好地应对复工客流事宜，防控疫情。中心主任一再强调，此次任务要把好驾驶员健康关，把好乘客防控关，确保所有出行车辆性能良好。据此，客运队工作人员各司其职，立即投入到紧张忙碌的工作当中。乘务员们对车内座椅、扶手喷洒消毒液，然后仔细用抹布擦拭。中心专业人员对所有出行车辆的制动系统、传动系统、灯光、轮胎等进行了全面细致检查。为确保车辆低载满运行，按照集团公司要求每车不超过30人定员的标准，客运队7辆通勤车整装待命。只差人员配备了，车队全体人员特别是党员同志们纷纷请缨，无一退缩。他们表示，通勤班车此刻就是城市的血脉，我们在服务性岗位工作，绝不能够退缩。
次日早6时30分，中心主任和客运队队长亲自带队前往。派出的车辆分别在河涝湾、体育馆、西矿街建行、西客站、古交站点接人。车辆进站后，工作人员科学引导乘客分流，司乘人员立刻下车为乘客测量体温，查看口罩佩戴情况，登记身份信息和联系方式。虽然繁琐，但绝大多数乘客都能理解，非常时期，大家一起渡过难关。早7时，各站点车辆准时按照预定线路，从迎西高速陆续出发。为保障驾驶员免于疲劳驾驶，同时防止中途服务区人流量大而造成聚集，每台车均间距20分钟的路程，保证一台车进服务区休息时间达20分钟后离开，下一台车再进服务区。直到中午12时31分，经过长达6个多小时的车程，所有车辆才陆续安全地抵达斜沟矿。
一到站，待护送所有乘客安全下车后，师傅们又开始马不停蹄地对每台车进行消杀防控，14时左右，7辆通勤车又踏上了返程的路途，乘务员在车上耐心讲解着疫情防控知识，虽然乘客们都戴着口罩，但从眼神中看到了对交运人的肯定和那份发自内心的感动。等把每位职工都安全送达站点后，临近八点多，所有车辆才陆陆续续回到车队院内，车辆归队后，跟车的司乘人员又对此次出行的所有车辆进行了全面消杀，以保障第二天正常出车，等做好了这一切，已经是晚上快十点了，到这时，他们才能擦擦因忙碌布满额头的汗水，正式为一天的工作画上了圆满的句号。
他们是可敬可爱的“交运逆行者”，为了大家，舍弃小家，为了责任，选择奉献，在疫情面前不退缩、不回避，每天穿梭在市区的大街小巷，承载起矿区仍然奋战在一线职工们的出行需求，为众志成城打赢疫情防控阻击战贡献着力量。
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